Pour tester et prรฉparer un atterrissage rรฉussi, l’ISRO recrรฉe des cratรจres lunaires dans un village prรจs de Bangalore – Technology News, !

L’Organisation indienne de recherche spatiale envisage de crรฉer des rรฉpliques des cratรจres sur la lune dans un petit village appelรฉ Ullarthi Kavalu, Challakere, situรฉ ร  environ 215 km de la ville de Bengaluru. Les travaux de recrรฉation de ces cratรจres artificiels commenceront plus tard cette annรฉe, l’agence ayant dรฉjร  lancรฉ des appels d’offres ร  la recherche d’entreprises pouvant travailler sur le projet.

Une source a dit Temps de l’Inde, “Nous avons dรฉjร  lancรฉ un appel dโ€™offres et le processus dโ€™identification dโ€™une entreprise pour tous les travaux de gรฉnie civil sera terminรฉ dโ€™ici la fin du mois ou dรฉbut septembre. Les cratรจres seront crรฉรฉs dans notre campus de Challakere.”

Cratรจres sur la lune. Crรฉdit d’image: NASA

Le projet coรปtera au moins Rs 24,2 lakhs, a ajoutรฉ la source.

Les cratรจres auront environ 10 mรจtres de diamรจtre et trois mรจtres de profondeur, a ajoutรฉ une deuxiรจme source.

Pourquoi ces cratรจres spรฉcialement construits seront-ils utiles, pourrait-on se demander. Les cratรจres sont destinรฉs ร  simuler la surface de la lune et donnent au module d’atterrissage Chandrayaan 3 de l’espace pour pratiquer sa descente et son atterrissage dans un dรฉcor terrestre simulรฉ avant de tenter la mรชme chose sur la Lune.

Son prรฉdรฉcesseur, l’atterrisseur Chandrayaan 2, a perdu le contact lors de sa tentative d’atterrissage infructueuse le 7 septembre 2019. Le prochain atterrisseur lunaire indien pourrait tirer des leรงons de l’incident, et l’ISRO ne veut laisser aucune pierre non retournรฉe cette fois-ci.

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Une illustration de l’atterrisseur Vikram de Chandrayaan 2. Image: ISRO

Test approfondi de l’atterrisseur Chandrayaan 3

La mission Chandrayaan 3 est similaire ร  la deuxiรจme mission lunaire et sera entiรจrement autonome, selon un Nouvelles de la dรฉfense rapport. Il comportera plusieurs capteurs, dont quelques-uns dรฉdiรฉs ร  aider l’atterrisseur ร  scanner la zone et ร  effectuer une descente en douceur vers son point d’atterrissage choisi. Cela aidera รฉgalement l’atterrisseur ร  scanner et ร  ajuster la vitesse nรฉcessaire pour atterrir et toucher les roues, tout en gardant l’atterrisseur รฉloignรฉ des rochers et des surfaces inรฉgales.

Un scientifique a dit TOI que ยซles capteurs de l’atterrisseur subiront un test crucial – le test de performance du capteur Lander (LSPT) – qui nous impliquera de faire voler les capteurs sur un avion au-dessus du site lunaire artificiel et de voir ร  quel point ils sont efficaces pour guider l’atterrisseurยป, a dรฉclarรฉ un scientifique.

Au cours de ce test de prรฉparation des capteurs, un vaisseau spatial ISRO descendra de hauteurs de deux kilomรจtres puis de sept kilomรจtres au-dessus du site du cratรจre artificiel ร  Challakere. Ses capteurs seront testรฉs dans la simulation pour guider l’engin vers un lieu d’atterrissage sรปr.

Alors que le LSPT ne verra que le capteur pilotรฉ ร  Challakere, un autre scientifique a dรฉclarรฉ: ยซL’accent mis sur des tests approfondis est plus รฉlevรฉ que Chandrayaan-2 cette fois. Nous envisageons mรชme de tester un atterrisseur ร  part entiรจre ร  l’ISITE (ISRO Satellite Integration and Test Establishment) ร  Bengaluru. ร€ ce jour, nous ne savons pas dans quelle mesure cela serait faisable, mais la rรฉflexion est lร .

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Comme Chandrayaan 2, la troisiรจme mission sur la lune mettra en vedette un atterrisseur et un rover pour atterrir sur le pรดle sud de la lune d’ici 2021.

L’ISRO utilisera l’orbiteur entiรจrement fonctionnel placรฉ avec succรจs dans l’orbiteur lunaire via Chandrayaan 2 depuis aoรปt de l’annรฉe derniรจre. L’orbiteur a une durรฉe de vie de mission d’un an, mais est censรฉ fonctionner pendant les sept prochaines annรฉes.

Le chef de l’ISRO avait dรฉclarรฉ plus tรดt que le coรปt de la mission, y compris l’atterrisseur et le rover, s’รฉlรจverait ร  environ Rs 250 crore. Le coรปt total de la mission, y compris le vรฉhicule de lancement et le carburant, pourrait toutefois atteindre jusqu’ร  Rs 365 crores.

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