La McMurtry Spéirling n’est pas qu’une hypercar électrique de plus. C’est une révolution technologique qui défie les conventions, pulvérise les records et redéfinit les limites de l’ingénierie automobile.
Conçue pour dominer les circuits, elle incarne une vision radicale de la performance, où chaque détail est optimisé pour l’efficacité et la vitesse. Plongeons dans l’univers de cette machine hors normes.
Une genèse inspirée par l’aéronautique
Derrière la Spéirling se cache McMurtry Automotive, une start-up britannique fondée en 2016 par Sir David McMurtry, ingénieur et entrepreneur renommé dans le domaine de la métrologie. Inspiré par les technologies aéronautiques, McMurtry a voulu créer une voiture capable de générer un appui aérodynamique massif dès l’arrêt, à l’instar des avions de chasse.
Le résultat est une monoplace électrique compacte, dotée d’un système de ventilation innovant qui aspire littéralement la voiture au sol, offrant une adhérence exceptionnelle à toutes les vitesses.
Des performances à couper le souffle
La Spéirling affiche des chiffres impressionnants : 1 000 chevaux pour seulement 1 000 kg, soit un rapport poids/puissance de 1:1. Grâce à ses deux moteurs électriques et à une batterie de 60 kWh, elle atteint les 100 km/h en seulement 1,4 seconde et une vitesse maximale de 306 km/h.
Son autonomie est estimée à 483 km en utilisation normale, mais sur circuit, elle peut enchaîner plusieurs tours à pleine puissance avant de nécessiter une recharge rapide de 20 minutes.
Un record historique à Goodwood
En juin 2022, la Spéirling a marqué l’histoire en établissant un nouveau record lors de la célèbre course de côte du Goodwood Festival of Speed. Aux mains de l’ancien pilote de F1 Max Chilton, elle a parcouru les 1,87 km en 39,08 secondes, battant le précédent record de la Volkswagen ID.R de 0,8 seconde.
Ce record a été rendu possible grâce à son système d’appui au sol générant 2 000 kg de force dès l’arrêt, permettant une accélération et une tenue de route exceptionnelles.
Une technologie d’appui révolutionnaire
Le cœur de l’innovation de la Spéirling réside dans son système d’appui au sol à la demande. Deux ventilateurs tournant à 23 000 tr/min aspirent l’air sous la voiture, créant une dépression qui la plaque au sol avec une force équivalente à deux fois son poids.
Contrairement aux ailerons traditionnels, ce système fonctionne à toutes les vitesses, offrant une adhérence constante et permettant des virages avec des forces latérales supérieures à 3G.
Une production exclusive pour les passionnés
Face à l’engouement suscité par ses performances, McMurtry Automotive a décidé de produire une version de série baptisée Spéirling Pure. Limitée à 100 exemplaires, cette version est destinée exclusivement à un usage sur circuit.
Affichée à environ 1 million d’euros, elle offre aux passionnés une expérience de conduite unique, combinant technologie de pointe et sensations extrêmes.
Une vision audacieuse de l’avenir de l’automobile
La Spéirling ne se contente pas de repousser les limites de la performance ; elle redéfinit la manière dont nous concevons les voitures. En intégrant des technologies issues de l’aéronautique et en adoptant une approche radicale de l’ingénierie, McMurtry Automotive ouvre la voie à une nouvelle génération de véhicules où l’innovation prime sur la tradition.
La Spéirling est bien plus qu’une hypercar électrique ; c’est un manifeste pour l’avenir de l’automobile.
La McMurtry Spéirling est une monoplace électrique révolutionnaire, conçue pour offrir des performances extrêmes grâce à une technologie d’appui au sol innovante. Avec un rapport poids/puissance de 1:1, une accélération fulgurante et un record historique à Goodwood, elle incarne une vision audacieuse de l’avenir de l’automobile. Produite en série limitée pour les passionnés de sensations fortes, la Spéirling redéfinit les standards de la performance sur circuit.
