Ni électrique ni à essence ! La Chine en avance sur l’Europe grâce à ce moteur qui émet 90% de CO2 en moins que ses concurrents thermiques

L’innovation dans le domaine automobile ne cesse de surprendre, et cette fois-ci, c’est du côté de l’Asie que les regards se tournent.

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Un nouveau moteur fonctionnant à l’ammoniac fait son apparition, promettant une révolution dans l’industrie automobile. Cette technologie, développée par des constructeurs chinois et coréens, pourrait bien redéfinir les standards en matière de propulsion automobile, offrant une alternative intéressante aux moteurs traditionnels et aux véhicules électriques. Plongeons dans les détails de cette innovation qui pourrait transformer le paysage automobile mondial.

L’ammoniac : le carburant du futur ?

L’ammoniac, composé d’hydrogène et d’azote, se présente comme une solution prometteuse pour l’industrie automobile. Ce gaz, déjà utilisé dans d’autres secteurs comme le transport maritime, fait son entrée dans le monde des voitures particulières. Le constructeur chinois GAC (Guangzhou Automobile Group), en collaboration avec Toyota, a développé un moteur de 161 chevaux fonctionnant à l’ammoniac.

Ce moteur offrirait des performances comparables à celles d’un moteur à essence, tout en réduisant les émissions de CO2 de 90%. L’ammoniac présente l’avantage de ne pas produire d’émissions de carbone, d’hydrocarbures ou de CO2 lors de sa combustion, ce qui en fait une alternative intéressante aux carburants fossiles.

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Une technologie en pleine évolution

Les avancées dans le domaine des moteurs à ammoniac ne se limitent pas à la Chine. En Corée du Sud, le Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM), en collaboration avec Hyundai Motor et Kia, a développé un moteur de 2 litres utilisant l’ammoniac comme source d’énergie renouvelable et zéro-carbone.

Cette innovation repose sur une technologie d’injection directe d’ammoniac liquide à haute pression dans la chambre de combustion, une première mondiale. Ce système permet de surmonter les défis liés à l’utilisation de l’ammoniac comme carburant, notamment en termes de puissance de sortie instable et d’émissions nocives. Les chercheurs ont optimisé le moteur en renforçant le système d’allumage et en ajustant les paramètres d’injection de carburant, aboutissant à une performance de classe mondiale en termes de rendement spécifique.

Avantages et défis de la propulsion à l’ammoniac

L’utilisation de l’ammoniac comme carburant présente plusieurs avantages. Tout d’abord, il peut être utilisé dans les moteurs à combustion existants, ne nécessitant pas le développement d’une infrastructure différente, contrairement aux véhicules électriques. De plus, l’ammoniac est facile à stocker et à transporter. Cependant, cette technologie n’est pas sans défis. La production actuelle d’ammoniac repose principalement sur le gaz naturel, un combustible fossile.

Néanmoins, des méthodes plus propres de production sont envisagées, comme l’électrolyse de l’eau ou la capture de carbone. Un autre défi majeur est la toxicité de l’ammoniac et les potentielles émissions d’azote (NOx) dans les moteurs non optimisés, nécessitant le développement de systèmes de post-traitement dédiés.

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Impact potentiel sur l’industrie automobile

L’émergence des moteurs à ammoniac pourrait avoir un impact significatif sur l’industrie automobile. Cette technologie offre une alternative intéressante aux véhicules électriques à batterie, qui font face à des défis en termes d’approvisionnement et d’infrastructure de recharge.

Les moteurs à ammoniac pourraient contribuer à la diversification des solutions de mobilité propre, offrant aux constructeurs automobiles une nouvelle voie pour réduire les émissions de leurs véhicules. De plus, cette technologie pourrait s’avérer particulièrement pertinente pour les marchés où l’électrification complète du parc automobile reste un défi, offrant une solution de transition plus rapide à mettre en œuvre.

Perspectives d’avenir et développements futurs

Le développement des moteurs à ammoniac ouvre de nouvelles perspectives pour l’industrie automobile. Les chercheurs et les constructeurs continuent d’explorer les possibilités offertes par cette technologie. Des applications potentielles sont envisagées non seulement pour les véhicules particuliers, mais aussi pour les navires, les avions et les générateurs industriels.

L’optimisation continue de cette technologie pourrait conduire à des moteurs encore plus efficaces et moins polluants. De plus, le développement de méthodes de production d’ammoniac plus écologiques pourrait renforcer l’attrait de cette solution à long terme. La collaboration entre différents acteurs de l’industrie, comme on le voit avec GAC et Toyota ou Hyundai et Kia, pourrait accélérer l’innovation dans ce domaine.

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Implications pour la transition énergétique mondiale

L’émergence des moteurs à ammoniac s’inscrit dans le contexte plus large de la transition énergétique mondiale. Cette technologie pourrait jouer un rôle crucial dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, qui représente une part importante des émissions globales. L’ammoniac pourrait également servir de vecteur énergétique pour le stockage et le transport de l’hydrogène, contribuant ainsi à la mise en place d’une économie de l’hydrogène.

Cette synergie entre l’ammoniac et l’hydrogène pourrait accélérer la transition vers des sources d’énergie plus propres dans divers secteurs industriels. Cependant, pour que cette technologie atteigne son plein potentiel, il sera nécessaire de développer des réglementations adaptées, des infrastructures de production et de distribution, ainsi que des normes de sécurité pour l’utilisation de l’ammoniac à grande échelle.


Les moteurs à ammoniac émergent comme une solution prometteuse pour réduire les émissions de CO2 dans l’industrie automobile. Développés par des constructeurs chinois et coréens, ces moteurs offrent des performances comparables aux moteurs à essence tout en réduisant considérablement les émissions. Bien que des défis subsistent, notamment en termes de production propre d’ammoniac et de gestion des émissions d’azote, cette technologie pourrait jouer un rôle significatif dans la transition énergétique mondiale. Son potentiel s’étend au-delà de l’automobile, ouvrant des perspectives pour d’autres modes de transport et applications industrielles. L’avenir dira si l’ammoniac deviendra le carburant révolutionnaire que certains prédisent.

Arthur BAQUEY
Plutôt curieux de tout, j'aime découvrir de nouvelles choses tous les jours et enrichir ma base de données intellectuelle !
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