La Gordon Murray Automotive T.50 n’est pas simplement une supercar de plus dans un marché saturé de performances extrêmes.
Elle incarne une philosophie rare : celle d’une machine conçue pour le plaisir pur, sans compromis, et pensée pour être utilisée au quotidien. Dans un monde où les hypercars deviennent de plus en plus inaccessibles, la T.50 réinvente l’idée même de la voiture de sport ultime. Voici pourquoi ce chef-d’œuvre mérite toute notre attention.
L’héritage de la McLaren F1, réinterprété pour le XXIe siècle
Gordon Murray, l’ingénieur visionnaire derrière la légendaire McLaren F1, a conçu la T.50 comme une évolution de sa création emblématique. Tout en conservant l’esprit de légèreté et de pureté de conduite, la T.50 intègre des technologies modernes pour offrir une expérience encore plus raffinée. Avec un poids à sec de seulement 986 kg, elle est plus légère que la F1, grâce à l’utilisation extensive de la fibre de carbone et à une conception méticuleuse de chaque composant.
Le moteur V12 atmosphérique de 3,9 litres, développé en collaboration avec Cosworth, délivre 663 chevaux à 11 500 tr/min, avec une zone rouge culminant à 12 100 tr/min. Cette motorisation, combinée à une boîte manuelle à six rapports, offre une connexion directe entre le conducteur et la machine, rappelant les sensations des voitures de sport classiques.
Une aérodynamique révolutionnaire inspirée de la F1
L’un des éléments les plus distinctifs de la T.50 est son ventilateur arrière de 40 cm de diamètre, une référence directe à la Brabham BT46B de Formule 1. Ce système, alimenté par un moteur électrique de 48 volts, aspire l’air sous la voiture pour augmenter l’appui aérodynamique, améliorant ainsi la stabilité et l’adhérence sans recourir à des ailerons imposants.
Cette approche permet à la T.50 de conserver une silhouette épurée tout en offrant des performances aérodynamiques supérieures. De plus, la voiture propose six modes aérodynamiques différents, adaptés à diverses conditions de conduite, du confort quotidien à la performance sur circuit.
Une supercar pensée pour le quotidien
Contrairement à de nombreuses supercars qui sacrifient la praticité au profit de la performance, la T.50 a été conçue pour être utilisée au quotidien. Avec une garde au sol suffisante pour franchir les ralentisseurs et des éléments de carrosserie facilement remplaçables en cas de dommage, elle se distingue par sa convivialité.
De plus, malgré son moteur V12, la T.50 affiche une consommation impressionnante pour sa catégorie, atteignant jusqu’à 7,8 l/100 km dans des conditions optimales, offrant ainsi une autonomie de plus de 600 km avec un seul plein. Ces caractéristiques font de la T.50 une voiture aussi adaptée aux trajets quotidiens qu’aux escapades sportives.
Une production artisanale et exclusive
La T.50 est produite en série limitée à 100 exemplaires, chacun assemblé à la main dans les installations de Gordon Murray Automotive à Surrey, au Royaume-Uni. Chaque véhicule est personnalisé selon les souhaits de son propriétaire, garantissant une exclusivité absolue.
Le prix de base s’élève à environ 2,8 millions d’euros, hors taxes, reflétant le niveau d’ingénierie et d’artisanat investi dans chaque voiture. Une version encore plus radicale, la T.50s Niki Lauda, limitée à 25 unités, est dédiée à une utilisation sur circuit, avec une puissance portée à 735 chevaux et un poids réduit à 852 kg.
Une philosophie centrée sur le conducteur
Au cœur de la T.50 se trouve une philosophie axée sur le plaisir de conduite. Le poste de conduite central, flanqué de deux sièges passagers, offre une visibilité optimale et une sensation d’immersion totale. Le moteur V12, au son envoûtant, est conçu pour répondre instantanément aux sollicitations du conducteur, offrant une expérience sensorielle unique.
Chaque aspect de la voiture, de la direction précise à la pédale d’accélérateur réactive, est conçu pour renforcer la connexion entre l’homme et la machine, rappelant les sensations des voitures de sport classiques tout en intégrant les technologies modernes.
Un impact au-delà de l’automobile
La T.50 ne se contente pas de repousser les limites de la performance automobile ; elle incarne également une vision de durabilité et d’efficacité. En démontrant qu’une supercar peut être à la fois performante et économe en carburant, elle remet en question les conventions de l’industrie.
De plus, en mettant l’accent sur la légèreté et l’efficacité plutôt que sur la puissance brute, la T.50 ouvre la voie à une nouvelle génération de véhicules sportifs plus responsables. Son approche innovante influence déjà les tendances en matière de conception automobile, prouvant que performance et durabilité peuvent aller de pair.
La Gordon Murray Automotive T.50 redéfinit les standards de la supercar moderne en alliant performances exceptionnelles, design innovant et praticité au quotidien. Avec sa production artisanale limitée et sa philosophie centrée sur le conducteur, elle s’impose comme une référence incontournable pour les passionnés d’automobile.
