Le concepteur de la voiture aux 482 km/h a une sérieuse proposition à vous faire !

Et si derrière votre configuration de la voiture la plus rapide du monde se cacher un prix incroyable…? Alléchant!

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Le concepteur de la voiture aux 482 km/h a une sérieuse proposition à vous faire !
Le concepteur de la voiture aux 482 km/h a une sérieuse proposition à vous faire !

À l’occasion du lancement du configurateur Venom F5, le constructeur texan ouvre ses portes aux passionnés. Et si vous étiez invité à configurer la prochaine voiture la plus rapide du monde et que votre configuration était des 3 retenues par la marque pour son concours…?  Alléchant!

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Devenez concepteur de vitesse : la Venom F5 à portée de clic

Le constructeur Hennessey, habitué à repousser les limites, veut que vous l’aidiez à en repousser de nouvelles : celles de l’esthétique. À travers un configurateur en ligne d’un réalisme bluffant (il faudra parfois être patient pour le faire fonctionner), chacun peut construire sa version idéale de la Venom F5. La marque texane nous ouvre une expérience autrefois réservée à une poignée d’élus : le privilège de personnaliser dans les moindres détails l’hypercar bientôt la plus rapide du monde, avec un réalisme visuel digne des plus grands simulateurs. Mais avant ça, parlons un peu de la bête.

Une hypercar brute de puissance

Au départ, toutes les Venom F5 partagent un ADN commun : un V8 Fury de 6,6 litres biturbo développant 1 817 chevaux. Ce moteur 100 % Hennessey est monté en position centrale arrière et associé à une transmission robotisée à embrayage unique, envoyant toute la puissance aux seules roues arrière. Le châssis monocoque en fibre de carbone et le poids contenu sous la barre des 1 360 kg assurent un rapport poids/puissance supérieur à celui d’une Formule 1. Conçue dans l’objectif de dépasser les 300 mph, soit plus de 482 km/h (vous avez bien lu), la F5 incarne la philosophie américaine du “no limit”, dans sa version la plus épurée.

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Hennesey Venom F5 Revolution à COTA pour le chrono record vue arrière
Hennesey Venom F5 Revolution à COTA pour le chrono record vue arrière

Une évolution encore plus radicale

Depuis la présentation du premier modèle de série, Hennessey n’a cessé de faire évoluer sa Venom F5 toujours dans le but avoué de dépasser les 300 mph (482km/h). Au point qu’en 2025, une version Venom F5 Evolution a été dévoilée avec une puissance portée à 2 031 chevaux, bénéficiant d’améliorations au niveau aérodynamique, confort et tenue de route. Le système de suspension a été retouché, la gestion thermique optimisée, et l’ensemble a permis d’atteindre un nouveau niveau de précision en conduite extrême, que ce soit sur circuit ou sur route.

Hennesey Venom F5 Revolution à COTA pour le chrono record vue avant
Hennesey Venom F5 Revolution à COTA pour le chrono record vue avant

Une exclusivité façonnée à la main

À l’autre bout du spectre, Hennessey célèbre sa vision du sur-mesure avec la série très limitée Stealth Series. Trois exemplaires seulement, chacun nécessitant plus de 3 000 heures de fabrication, dont près de 750 heures rien que pour la peinture. À l’extérieur, des fibres de carbone apparentes et des teintes spectaculaires (Hypersonic Blue, Elemental Green), des chiffres fantômes intégrés dans les ailes ou diffuseurs, et des intérieurs gainés à la main dans des combinaisons de cuir exclusives. Chaque détail est poussé à l’extrême, comme ces badges en aluminium de 8 microns noyés sous le vernis. Et pour continuer dans cette optique du sur-mesure sans limite, le texan nous propose une expérience un peu folle.

Hennesey Venom F5 Stealth dans un contexte brumeux
Hennesey Venom F5 Stealth dans un contexte brumeux

Plus de 500 000 configurations possibles

Sous le couvert de nous proposer une expérience somme toute banale, Hennesey a mis en ligne un configurateur, mais pas n’importe lequel : couleur, livrée, jantes, intérieur, ailerons, options de conduite, le configurateur mis en ligne par Hennessey autorise plus d’un demi-million de combinaisons différentes. Du coupé ultra-puriste à la Revolution Roadster à toit ouvert, en passant par la version manuelle F5-M, tout est paramétrable. Le rendu final, photoréaliste, place la voiture configurée dans l’enceinte même du siège texan de la marque, sur le « Pennzoil Proving Ground ». Le niveau de détail flirte avec l’obsessionnel, jusqu’au rendu des fibres de carbone ou aux reflets de peinture sur les arêtes vives de la carrosserie. Mais le constructeur texan va encore plus loin.

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Le rêve ultime à portée de main

Et si configurer la voiture la plus rapide du monde pouvait vous ouvrir les portes de son usine ? C’est exactement ce que propose Hennessey à travers ce concours mondial. En partageant leur configuration de Venom F5 sur Instagram ou Facebook, avec les bons tags (@HennesseySpecialVehicles, @HennesseyPerformance et @Pennzoil), les participants entrent dans une compétition inédite. À la clé : l’Ultimate Venom F5 Factory Experience, une immersion totale dans les coulisses de la marque texane. Trois chanceux seront tirés au sort pour s’envoler (avion inclus) jusqu’à Sealy, au Texas, où ils vivront l’expérience d’un vrai client VIP. Sur place, ils configureront leur F5 avec l’équipe design, visiteront l’usine de production, approcheront la machine en personne et repartiront avec un tirage sur toile grand format (1 m x 65 cm) de leur configuration posée dans le décor du circuit privé « Pennzoil Proving Ground ». Ce concours va bien au-delà du jeu digital. Il offre aux passionnés la possibilité d’entrer dans un monde normalement inaccessible, où la performance extrême rencontre l’artisanat d’élite. Et pour ceux qui n’auront pas la chance de faire partie des trois gagnants, Hennessey promet aussi des récompenses exclusives sous forme de produits dérivés collector.

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Notre vision française Bleu - Blanc - Rouge de la Venom F5

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Une invitation à rêver ou à passer commande

Avec moins de 99 exemplaires produits dans le monde – toutes versions confondues – la Venom F5 reste une rareté totale. Pourtant, grâce à ce configurateur, chacun peut en appréhender l’ADN et projeter son propre fantasme mécanique. Et si l’envie allait plus loin que la simple simulation ? La question est posée. Le configurateur est en ligne jusqu’au 5 juin 2025. Après cela, le rêve deviendra-t-il réalité ? À vous de jouer (avec un peu de patience tant le configurateur semble avoir fait de nombreux émules).

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