L’Alpine A390 inaugure une nouvelle page de l’histoire de la marque au losange bleu, mariant avec audace l’esprit compétition qui a forgé sa légende aux innovations de la mobilité électrique.
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Ce SUV sportif tout électrique ambitionne de révolutionner son segment en proposant une combinaison unique de performances dynamiques, d’autonomie élevée et de design course. Symbole d’une transition réussie vers l’électromobilité, l’A390 incarne la vision d’Alpine : allier tradition et modernité pour offrir une expérience de conduite inédite.
Conception : Aérodynamisme inspiré de la Formule 1
La silhouette de l’A390 frappe par son équilibre entre agressivité et élégance, rappelant les lignes épurées des bolides de course. Chaque détail a été pensé pour optimiser l’aérodynamisme, avec des éléments directement hérités des monoplaces de F1. Le diffuseur arrière actif, les prises d’air latérales et le fond plat minimisent la traînée, améliorant à la fois la stabilité à haute vitesse et l’efficacité énergétique.
Ces choix stylistiques ne sont pas que décoratifs : ils réduisent la consommation tout en accentuant l’allure sportive du véhicule. Les phares effilés à LED et les jantes aérodynamiques de 21 pouces parachèvent un design qui affirme clairement les ambitions premium d’Alpine.
Performances électriques : Puissance et agilité
Sous sa carrosserie, l’A390 cache une mécanique innovante. Trois moteurs électriques – un à l’avant et deux à l’arrière – délivrent une puissance cumulée de 360 chevaux, propulsant ce SUV de 0 à 100 km/h en 5 secondes seulement. La transmission intégrale intelligente adapte en temps réel la répartition du couple entre les essieux, tandis que la technologie Active Torque Vectoring affine encore la motricité en courbes.
Résultat : une tenue de route digne d’une voiture de sport, avec une agilité surprenante pour un véhicule de son gabarit. Les ingénieurs ont également travaillé sur la légèreté, avec un châssis en aluminium et des matériaux composites, pour garantir des sensations de conduite vives et précises.
Autonomie et recharge : L’équilibre entre sportivité et praticité
L’A390 est équipé d’une batterie haute densité de 90 kWh, offrant jusqu’à 500 km d’autonomie en cycle WLTP – une performance rare dans la catégorie des SUV sportifs électriques. Cette capacité permet de concilier voyages longue distance et conduite dynamique, sans compromis.
La consommation moyenne de 18 kWh/100 km témoigne d’une optimisation poussée, tandis que la recharge rapide (jusqu’à 250 kW) permet de récupérer 80 % de l’autonomie en 30 minutes. Une attention particulière a été portée à la gestion thermique, préservant les performances même par temps extrême.
Technologie et confort : Un habitacle connecté
L’intérieur de l’A390 mêle luxe et modernité. Les sièges baquets en cuir recyclé, le volant sport chauffant et les finitions en fibre de carbone créent une ambiance cockpit résolument premium. L’interface tactile de 15 pouces, couplée à une tête d’affichage haute, offre une ergonomie intuitive, avec reconnaissance vocale et compatibilité Apple CarPlay/Android Auto.
Les systèmes d’aide à la conduite (régulateur adaptatif, freinage d’urgence automatisé, surveillance des angles morts) renforcent sécurité et sérénité. Enfin, une sonorisation spatiale signée Focal et un éclairage ambiant personnalisable complètent un habitacle conçu pour les voyages comme pour les pauses détente.
Comparatif : Alpine A390 vs Porsche Macan électrique
Face à la Porsche Macan électrique, l’A390 se démarque par son positionnement stratégique. Si la Macan propose une puissance équivalente (350 ch), l’Alpine surpasse son concurrent allemand avec une autonomie supérieure (+50 km) et un prix plus attractif.
Son design, plus audacieux, séduira les amateurs de personnalité, tandis que son héritage sportif (compétitions d’endurance, expertise en châssis) lui confère un avantage en termes de plaisir de conduite. La Macan mise sur le prestige de la marque, mais l’A390 incarne une alternative plus disruptive, combinant tarif contenu et innovations techniques.
Prix et perspectives : Accessible et ambitieuse
L’Alpine A390 sera disponible en deux versions : une propulsion de 250 ch à 50 000 €, idéale pour les citadins exigeants, et une intégrale de 360 ch à 65 000 €, destinée aux passionnés de performances. Ces tarifs, compétitifs face au Tesla Model Y, suggèrent la volonté d’Alpine de s’imposer comme une référence abordable du SUV sportif électrique.
Les précommandes sont ouvertes, avec des livraisons prévues début 2026. Un calendrier qui laisse à la marque le temps de peaufiner son réseau de concessionnaires et ses services de mobilité associés.
Avec l’A390, Alpine ne se contente pas de suivre la tendance électrique : elle réinvente son ADN pour le XXIe siècle. Ce SUV incarne une synthèse réussie entre tradition sportive et innovations technologiques, proposant une alternative crédible aux géants premium. En mettant l’accent sur l’autonomie, l’agilité et un design assumé, Alpine signe un véhicule qui ne ressemble à aucun autre. Une chose est sûre : les amateurs de sensations fortes auront les yeux rivaux sur cette « sportive raisonnée » qui pourrait bien redéfinir les codes du marché.
