La question peut paraître saugrenue mais il existe bien certaines conditions sous lesquelles un cyclistes à le droit de passer au feu rouge et c’est ce que nous allons voir dans cet article.
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Qu’est-ce que le panneau M12 ?
Le panneau M12, un triangle bordé de rouge avec une bicyclette jaune au centre, est apposé aux feux de circulation. C’est une modification introduite dans le Code de la route par le décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010, sous le gouvernement de François Fillon, permettant aux autorités locales d’installer ce panneau.
Sous quelles conditions puis-je “griller” le feu rouge ?
Ce signe agit comme un cédez-le-passage pour les cyclistes, les autorisant à passer prudemment le feu rouge tout en accordant la priorité aux véhicules circulant sur des voies avec un feu vert.
Il existe cependant une nuance à considérer. Une flèche sur le panneau indique une direction spécifique : tout droit, à droite, à gauche, ou plusieurs directions. Cette flèche limite l’autorisation de passer le feu rouge uniquement dans la direction indiquée. En d’autres termes, si une flèche pointe vers la droite sur le panneau, le cycliste ne peut pas ignorer le feu rouge pour continuer tout droit ou tourner à gauche.
Il faut également noter que les piétons ont toujours la priorité. Les cyclistes doivent impérativement céder le passage aux piétons, même en présence du signe M12.
Quelles sont les pénalités pour avoir franchi un feu rouge ?
Un cycliste qui franchit un feu rouge sans la présence du panneau M12 ou qui ne suit pas la direction autorisée par le panneau est passible d’une amende de 4e classe, soit 135 €.
Peut-on perdre des points de permis ?
Contrairement aux automobilistes qui perdent quatre points de permis pour avoir franchi un feu rouge, les cyclistes ne font face qu’à une sanction financière. Ils ne peuvent pas perdre de points de permis pour cette infraction. Une directive du Ministère de l’Intérieur du 11 mars 2004 précise que la perte de points est appliquée uniquement pour les infractions commises avec un véhicule nécessitant un permis de conduire. Cette interprétation a été confirmée par le Conseil d’État dans ses décisions du 8 décembre 1995, stipulant qu’aucun point ne serait retiré pour des infractions commises en vélo, en voiturette ou en tracteur agricole.