Vélo : L’UE veut accélérer l’usage du vélo en Europe

Nouveau cap pour le cyclisme européen

En révélant la “Déclaration européenne sur le cyclisme”, l’Union Européenne manifeste une ambition affirmée pour le développement du vélo à travers ses États membres. Ledit document, servant de fondement à de futures dispositions législatives, prescrit trente-six principes visant à stimuler l’utilisation du vélo, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les loisirs, tout en supportant les constructeurs et perfectionnant les infrastructures cyclables.

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Vers un transport durable et accessible

Le document, issu des bureaux de Bruxelles, met l’accent sur l’importance cruciale du cyclisme en tant que mode de transport et de loisir : durable, inclusif, économique et sain. L’objectif explicitement mis en avant est de catalyser un élan supplémentaire au développement de la mobilité cyclable, laquelle connaît déjà un essor significatif sur le continent.

Les bienfaits du vélo sur l’économie

Adina Vălean, la commissaire européenne aux Transports, valide la déclaration en indiquant qu’elle “fomentera la création d’emplois de qualité, notamment dans les domaines de la formation et du cyclotourisme, et sécurisera les déplacements à vélo”. L’UE ayant constaté une montée impressionnante dans la production de vélos – 14,7 millions en 2022, soit une augmentation de 29 % par rapport à 2012 – le moment semble idéal pour appuyer cette tendance.

Soutien à la production et à l’industrie du vélo

Sous l’impulsion de Frans Timmermans, un fervent cycliste et ancien chef du Green Deal, le texte a été présenté durant les Journées de la mobilité urbaine à Séville, mettant en lumière des promesses de financements et de support politique. Les objectifs principaux sont d’encourager la pratique du cyclisme et de dynamiser l’industrie du vélo à travers l’Europe grâce à diverses mesures ciblées.

Les principaux axes de développement du Vélo

Les trente-six principes esquissés dévoilent une panoplie de mesures futures : rehausser les infrastructures, augmenter les investissements dans le secteur du vélo, soutenir les fabricants de vélos, promouvoir le tourisme cyclable et consolider la collecte de données sur l’utilisation du vélo à travers l’Union.

Un coup de pédale pour la mobilité à l’échelle européenne

Pour les activistes qui militaient depuis des années pour obtenir un tel engagement de la part de la Commission, la proposition de cette déclaration constitue une victoire notable. Philip Amaral, directeur de la politique et du développement à la Fédération européenne des cyclistes, décrit l’initiative comme “énorme” et souligne qu’il s’agit d’une première en termes de position politique majeure de la Commission européenne en faveur du cyclisme.

Bien que non juridiquement contraignante, la déclaration devrait jouer un rôle crucial dans l’amplification de l’intégration du vélo dans les stratégies de mobilité, le faisant passer d’une préoccupation locale à un enjeu à l’échelle européenne. Les discussions et modifications futures du texte au sein du Parlement européen et du Conseil devraient le mener à se cristalliser juridiquement sous la forme de directives.