Le monde du vélo pliant accueille un nouvel acteur prometteur : Bastille. Vous pourriez vous exclamer, “encore un de plus ?” Cependant, cette nouvelle marque mérite notre attention car elle pourrait bien apporter des changements significatifs sur le marché du vélo pliant. Voici une présentation succincte de ce nouvel arrivant.
L’origine de Bastille
Gilles Henry, fondateur de Bastille, est un ingénieur passionné par l’art du pliage. Il a précédemment conçu la célèbre poussette Yoyo, une création qui a connu un grand succès mondial. Gilles considère que le pliage d’un objet doit servir le produit, et non l’inverse. Pour lui, l’expérience de plier et déplier un objet doit être intuitive et susciter un sentiment de fascination. Après avoir vendu des millions de poussettes Yoyo à travers le monde, Gilles décide de se tourner vers un nouveau défi : créer un vélo pliant révolutionnaire.
L’évolution du vélo pliant
Gilles constate que, comme la poussette Yoyo, le vélo pliant n’a pas connu d’innovation majeure pendant de nombreuses années. Il estime que les vélos pliants étaient principalement conçus pour être rangés facilement plutôt que pour offrir une véritable expérience de conduite. Cependant, il voit le vélo comme un moyen de transport ayant un impact positif sur la mobilité urbaine. Contrairement à certaines idées reçues, il considère que le vélo n’est pas la solution miracle pour tous les problèmes de mobilité, mais il peut contribuer à rendre les déplacements en ville plus pratiques et agréables.
L’équipe derrière bastille
Pour concrétiser sa vision, Gilles Henry s’est entouré d’une équipe compétente. Il a collaboré avec Julien Leyreloup, fondateur des Cycles Victoire, pour concevoir un cadre de vélo solide et bien pensé. Quentin Bernard, co-fondateur de Bastille, a également rejoint l’équipe. Anciennement General Manager EMEA chez Devialet, il apporte une expertise précieuse en matière de distribution et de construction de marque. Ensemble, ils ont travaillé avec le bureau d’études Antidote Solutions pour développer le vélo Bastille.
“Liberté, Égalité, Mobilité” : la philosophie de Bastille
La mission de Bastille est de proposer un vélo pliant qui accompagne les citadins dans leurs déplacements quotidiens. Ils cherchent à répondre aux besoins de ceux qui souhaitent utiliser le vélo comme moyen de transport pratique, sans pour autant se considérer comme des cyclistes chevronnés. Bastille mise sur trois piliers pour réaliser cette promesse : un produit bien conçu, un cadre fabriqué en France, et une marque forte qui privilégie l’excellence.
Le vélo Bastille en action
Le vélo Bastille offre une expérience de conduite agréable grâce à sa conception soignée. Il est doté d’un cadre rigide, d’un moyeu Sturmey Archer 3 vitesses, d’une dynamo dans la roue avant, de garde-boue pratiques intégrant des lumières, et de freins à disque hydrauliques Bengale. Cependant, les pédales en plastique moulu laissent un peu à désirer en termes de qualité.
Le vélo Bastille est compact une fois plié, mais il peut sembler relativement encombrant, notamment en raison de ses grandes roues de 650. Il est actuellement proposé au prix de 2590€, ce qui le place dans la catégorie haut de gamme des vélos pliants. Il est également éligible aux aides de l’État.
L’acceptation du vélo en ville
Bastille aspire à rendre le vélo pliant accepté et utilisé dans les espaces publics tels que les bars et les restaurants. Selon les fondateurs, de nombreux établissements acceptent déjà les vélos Bastille sans problème. Cependant, il est conseillé de ne pas laisser le vélo à l’extérieur, car il risque d’être volé.
La suite pour Bastille
À l’avenir, Bastille envisage de proposer d’autres tailles de vélos, des accessoires et de nouvelles couleurs. Ils pourraient également explorer la possibilité de créer une version électrique de leur vélo. En attendant, Bastille représente un nouvel acteur prometteur sur le marché du vélo pliant, offrant une alternative séduisante aux modèles existants.
Lire aussi :
- https://www.troyes-obs.fr/actualites/407426/actualites-troyes-la-coupe-du-monde-de-cyclo-cross-2023-2024-approche-a-grands-pas/
- https://www.troyes-obs.fr/actualites/407413/actualites-troyes-le-tour-de-france-2024-a-troyes-une-etape-historique-sur-les-chemins-de-graviers-blancs-de-la-cote-des-bar/
- https://www.troyes-obs.fr/actualites/407435/un-ancien-cycliste-professionnel-developpe-un-velo-electrique-capable-datteindre-les-130-km-h/
